28/05/2020
DEDICADOS A LA SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL DESDE LOS AÑOS SESENTA
Scottish Line Painting Ltd. comenzó en 1956 como una asociación entre un inglés y dos escoceses. Muchos años después, los hermanos Michael y Stephen Jamieson son la tercera generación de la familia en dirigir el negocio. La empresa se especializa en el pintado de plazas de aparcamiento, autopistas, carreteras locales y aeropuertos, entre otros.
Michael Jamieson empezó a trabajar para Scottish Line Painting en los noventa, mientras estudiaba biología celular y genética. En aquel momento, no sospechaba que su carrera profesional tomaría un rumbo muy diferente: la señalización horizontal.
Michael se dio cuenta de que le gustaba de verdad trabajar en el sector de la señalización horizontal y contribuir a la seguridad vial. Por eso, él y su hermano pequeño, Stephen, decidieron hacerse cargo del negocio en 2010.
Desde muy joven, Michael ha participado en varios aspectos del negocio, como el manejo del parque de maquinaria y la aplicación de líneas. Continúa realizando mucho trabajo práctico, haciendo turnos de noche y trabajando seis días a la semana.
«Me satisface el trabajo bien hecho. Conocer nuestro trabajo nos permite cumplir con las especificaciones y superar las expectativas de los clientes». - Michael Jamieson, presidente de Scottish Line Painting Ltd.
AUMENTO DE LA SEGURIDAD DE LAS CARRETERAS CANADIENSES CON SEÑALIZACIÓN MEDIANTE PUNTOS
Scottish Line Painting está situada en Vancouver, Canadá, donde las condiciones climatológicas y viales pueden crear dificultades a los conductores. En Vancouver suele haber precipitaciones 161 días al año, lo que ha empujado a Scottish Line Painting a buscar una solución de señalización que ofrezca mayor visibilidad cuando llueve y durante la noche. Su solución es aplicar puntos de termoplástico utilizando la tecnología de Borum.
«Buscábamos una señalización que destacase en la lluvia, especialmente en los días húmedos, en las carreteras rurales, y bajo el alumbrado de las calles». - Michael Jamieson, presidente de Scottish Line Painting Ltd.
Los puntos de termoplástico tienen mayor capacidad retrorreflectante que las líneas planas. La forma de los puntos ofrece mayor cantidad de ángulos para recibir la luz y proyectarla al conductor. De ese modo, las líneas siguen siendo visibles durante la noche o cuando hay poca luz.
Los puntos también pueden mantener una elevada capacidad reflectante en condiciones de lluvia gracias a su forma, que permite drenar el agua, de ahí que sigan siendo muy visibles y no queden cubiertos por una capa de agua.
Además, los puntos de termoplástico generan ruido y vibraciones cuando se conduce sobre ellos, lo que alerta a los conductores de que se están saliendo de su carril. Esto puede ayudar a evitar colisiones frontales y por salidas de la calzada.
«¿Por qué no utilizar puntos? [...] se trata de un proceso con un mejor resultado». - Michael Jamieson, presidente de Scottish Line Painting Ltd
EN BUSCA DE NUEVAS TECNOLOGÍAS DE SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL EN FERIAS RELACIONADAS CON LA SEGURIDAD VIAL
«Me parecen (las máquinas Borum) muy profesionales y bien diseñadas». - Michael Jamieson, presidente de Scottish Line Painting Ltd.
Para encontrar una máquina que les ayudase en su labor, Scottish Line Painting acudió a la renombrada feria ATSSA en Estados Unidos. En ella conocieron a Borum y decidieron iniciar la colaboración.
Poco después, Scottish Line Painting amplió su parque de maquinaria con una BM 2000 DL nueva equipada con un extrusor de termoplástico Dot'n line, capaz de aplicar diversas líneas y marcas en relieve.
Scottish Line Painting ha avanzado un paso más hacia la señalización vial con marcas que destacan en la lluvia y está más cerca de atajar uno de los mayores retos a los que se enfrenta en las carreteras canadienses. Estamos deseando ver su trayectoria y la aplicación de puntos en Canadá.
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