EXTRUSIÓN TERMOPLÁSTICA DE LÍNEA DOT'N Y APLICACIÓN SIN AIRE DE PINTURA FRÍA
La serie BM 5700 le proporciona una variedad de máquinas de marcado de líneas de alta capacidad diseñadas para trabajos a gran escala, como el marcado de autopistas, autopistas o pistas de aeropuertos.
Tipos de línea que se pueden aplicar con este equipo
El tanque de material está equipado con dos agujeros de llenado más grandes, esto hace que el proceso de llenado sea fácil de administrar. Además, los grandes orificios de llenado también hacen que la limpieza de los tanques sea más accesible. Agitador (mezclador) impulsado por un motor hidráulico y con la válvula de inversión operada manualmente.
Tanque termoplástico no presión, calentado indirectamente a través de aceite de transferencia de calor. El aceite térmico y la temperatura del material termoplástico se controlan y se regula termostáticamente automáticamente de acuerdo con el sistema de quemador Systemdiesel Systemdiesel para calentar el aceite térmico (y termoplástico). El quemador de propano está disponible a pedido. Agitador vertical (mezclador) con transmisión hidráulica. Tubería central calentada para un control de temperatura uniforme eficiente. Melting perfecto y amp; homogeneización del termoplástico. Construcción estable con base y rodamientos en la parte superior del tanque de material.
El sistema de línea Dot’n ofrece una solución tres en uno para marcas termoplásticas. Este equipo puede aplicar líneas planas, puntos y una combinación única de líneas y puntos usando solo una cabeza de extrusora. En el dibujo, puede ver ejemplos de diferentes configuraciones de válvulas que dan diferentes anchos. El ancho de la línea total puede estar entre 30 y 50 cm dependiendo de la configuración. El ancho de línea comienza a 5 cm y se puede construir hasta 50 cm con persianas estándar de 5 cm.
Al usar dos conjuntos de persianas, la línea base tiene tiempo para curar ligeramente antes de que se apliquen los puntos. En consecuencia, los puntos se asentarán en la parte superior de la línea con bordes afilados, asegurando la retrorreflección óptima. El diámetro de los puntos se puede elegir entre Ø18 y Ø 45 mm dependiendo del tambor elegido. El número de puntos/metros es de 15-35 puntos y está controlado por el Linemaster. Las persianas no tienen contacto con el tambor de acero de alta tracción y, por lo tanto, el desgaste se minimiza y la vida útil se prolongan. El calentamiento efectivo de la unidad completa usando una bomba centrifugal, 42 l/min, impulsado hidráulicamente. Sistema de limpieza rápida controlado con pneumáticamente para la eliminación de sólidos que quedan en la ranura de extrusión. Se puede activar mientras que la extrusión está en proceso y solo es ligeramente detectable en la línea en forma de espesamiento moderado de la capa. del material termoplástico dentro del equipo. Esto evita establecer y atrapar piezas sólidas y evita el desgaste innecesario de las partes mecánicas. La velocidad de la aplicación depende del tipo de aplicación y sube hasta 6 km/h.
El transporte de material desde el tanque hasta la cabeza dot'n'line se realiza mediante una bomba de tornillo de sinfín de conducción hidráulica, que se controla electrónicamente. La bomba de tornillo tiene un sistema de recirculación termoplástica permanente, que garantiza un flujo constante también más allá de las persianas de extrusión inactiva, evitando que las piezas sólidas se asienten y mantienen el equipo listo para trabajar. No cambia sin importar el número de persianas involucradas en la asignación de marcado actual.
Tener numerosos puntos en una línea le da a la luz muchas áreas posibles para caer y crear un efecto retro-reflexivo. Esto es esencial para tener una visibilidad clara, especialmente mientras conduce durante la noche. El efecto de drenaje de las marcas perfiladas asegura que el agua de lluvia se drene fácilmente de las líneas, manteniendo así los altos valores reflectantes en el clima lluvioso. Esto es posible debido a la estructura que permite que el agua drene. Además, la naturaleza perfilada de la marca de la carretera produce un ruido cuando se conduce sobre eso advertirá al conductor que no salga de la carretera.
La pulverización sin aire de alta presión utiliza una bomba de pistón sin aire de alta presión para rociar la pintura. Este método puede aplicar pinturas de alta viscosidad y aplicar capas relativamente gruesas en un solo pase. Sin embargo, la pintura no se puede mezclar con cuentas de vidrio como en el caso de atomizar el equipo de pulverización debido a la bomba.
Marco de retención deslizante, sobre el cual 1-3 pistolas de pintura y 1-3 pistolas de cuentas se pueden unir como estándar. También puede optar por la opción de retención amplia en la que se pueden proporcionar hasta 5 pistolas de pintura y 5 pistolas de cuentas. Retenedor fácilmente deslizable de lado a lado para una posición de trabajo óptima. La distancia del suelo se mantiene mediante la rueda de retención para garantizar un ancho constante de marcado de la carretera. El levantamiento del retenedor se realiza desde el asiento del operador. La máquina se puede equipar con múltiples tanques de material, de modo que se pueda llevar a cabo un marcado de doble color. La velocidad de trabajo puede ser de hasta 15 km/h dependiendo de las condiciones, p. material, tipo de línea y experiencia del operador.
Pistola de pulverización automática de alto rendimiento. Set de boquilla para pinturas sólidas a base de agua, a base de solventes y altas. Posibilidad de aplicar anchos de línea de hasta 25 cm con boquillas estándar dependiendo del grosor de línea, las condiciones de trabajo y la velocidad de la aplicación. También puede elegir entre una amplia gama de tamaños de boquilla dependiendo de sus requisitos. Unidad de filtro de alta presión con amortiguador de pulsación integrado. Fácil limpieza y mantenimiento.
La pulverización sin aire de alta presión utiliza una bomba de pistón sin aire de alta presión para rociar la pintura. La pintura en aerosol sin aire es más nítida y suave que el aerosol atomizado, ya que no hay un flujo de aire de alta velocidad para dispersar cualquier pintura de rebotes. Las líneas marcadas son ordenadas y más claras en comparación con la pintura de aerosol atomizante. Este método puede aplicar pinturas de alta viscosidad y aplicar capas relativamente gruesas en un solo pase. Sin embargo, la pintura no se puede mezclar con cuentas de vidrio como en el caso de atomizar el equipo de pulverización debido a la bomba.
Tanque de solvente de presión 10L para limpieza de mangueras y pistolas de pintura.
La unidad de control de Borum Linemaster es una forma fácil de configurar y controlar sus trabajos de marcado de línea. El Linemaster está conectado a la sección del operador de la máquina y le brinda el control total de todas sus tareas de marcado de línea, desde la aplicación de línea y el marcado previo hasta los informes y la facturación. Es posible almacenar hasta 99 tipos de línea diferentes y organizarlos en hasta 30 programas de marcado diferentes. También puede preestablecer anchos de línea, tipos de línea y diferentes combinaciones para tenerlos listos para el marcado, y puede ajustarlos instantáneamente sobre la marcha. ) en la pantalla de la computadora que ayudará a mantener correctamente la máquina y evitar descomposiciones.
La unidad de control de Borum Linemaster es una forma fácil de configurar y controlar sus trabajos de marcado de línea. El Linemaster está conectado a la sección del operador de la máquina y le brinda el control total de todas sus tareas de marcado de línea, desde la aplicación de línea y el marcado previo hasta los informes y la facturación. Es posible almacenar hasta 99 tipos de línea diferentes y organizarlos en hasta 30 programas de marcado diferentes. También puede preestablecer anchos de línea, tipos de líneas y diferentes combinaciones para tenerlos listos para el marcado, y puede ajustarlos instantáneamente sobre la marcha. En la computadora Machinemaster, puede ver el estado de varias partes de la máquina (por ejemplo, compresor) en la pantalla de la computadora que ayudará a mantener correctamente la máquina y evitar las roturas.